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                汽車座椅滑軌測試——汽車座椅滑軌耐久試驗臺

                來源:未知時間:2021-08-05分類:常見問題解答瀏覽:

                現在的汽車種類繁多,大家對汽車的要求也是越來越嚴格,檢測產品安全也必不可少。汽車座椅的滑軌也是必然。參考《QCT 805-2008乘用車座椅用滑軌技術條件》中4.2.12條款定制的滑軌耐久性能測試臺,用以檢測滑軌耐久性能,判定產品設計的合理性。下面主要是汽車座椅滑軌的重要性及分析。

                海達儀器HD-YQ08-1汽車座椅滑軌耐久試驗臺

                滑軌是整椅連接著車身的部件,底座的設計有2維(依據滑軌前后調節來實現)、4維(前后、上下)、6維(前后、上下、傾角)等,其中滑軌上面的連接方式也各不相同。當然還應該有安全帶扣等。

                 

                因為連接特性起到支撐司機、乘坐人員,根據GB或DIN標準,人的質量有不同等級。例如50kg、75kg、98kg等。

                滑軌的前后調節是座椅的常用功能。不同公司的滑軌的調節精度也是不同,這是因為鎖止機構的設計不同?;壍那昂笳{節范圍都會影響著座椅的H點前后位置,而整車平臺的H點要求有限制滑軌的調節行程。H點的測試條件可參考QCT805-2008乘用車座椅滑軌技術條件中的5.11和5.13.

                海達儀器HD-YQ08-1汽車座椅滑軌耐久試驗臺

                海達儀器HD-YQ08-1汽車座椅滑軌耐久試驗臺

                其中鉚接也是滑軌的常用工藝。有的單軌則需要將定位銷在車身定位進行鉚接,有的需要沖鉚螺釘以便為連接座墊。也有將座墊的連接件或者安全帶支架鉚接在單軌上。而成品后的滑軌也是根據國標QCT 805-2008中做鉚接點的拉力破壞試驗。

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